南澳北区火车线重新运行

连接阿德雷德市区和北部Gawler的42公里火车线路在多次项目延误和成本激增而停运后终于恢復运营。

为了吸引乘客重新乘坐停驶18个月的火车，南澳州政府宣佈周日全天免费乘车,纳税人将为该项目支付近9亿元的费用，该项目最初的成本为6.15亿元。

南澳州交通厅长库茨安东尼斯（Tom Koutsantonis）形容该项目在前自由党政府的管理是一团糟。他说，一年半的挫折现在结束了。

在12辆运营火车中，只有4辆实现了电气化，柴油列车将继续使用到2023年，届时剩余的8辆电力机车将交付使用。

新一届工党政府承诺要撕毁与Keolis Downer签订的一项价值21.4亿元的合同。Keolis Downer是前自由党政府聘用的一家私营财团，在2020年运营阿德雷德的铁路网。

南澳自由党发言人塔齐亚（Vincent Tarzia）表示，反对党从交通厅获得的新信息显示，如果Keolis Downer交易在2023年6月前终止，纳税人将面临7000万元的退出费。

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