墨西哥清关为何如此之慢？究竟谁是拦路虎？

跨境电商发展迅速的墨西哥，光清关就让很多卖家头疼不已！

自2015年亚马逊进入墨西哥市场后，只用了短短几年的时间就成为了墨西哥发展最迅速，规模最大的电商公司之一。对于中国卖家而言，墨西哥无疑是一片沃土，墨西哥迅速发展的同时对外贸易也日益繁荣，而中国作为仅次于美国的主要进口国之一，在墨西哥的发展中也分得一块蛋糕。

按照现状来讲，墨西哥市场应该受到追捧才对，但在资本市场上，墨西哥却不够被重视。因为墨西哥在进口商品的清关和检查方面把控的极其严格。对于卖家而言，物流运输本身就是成本的大头，清关难意味着运输成本会增加，产品竞争力也会受到一定影响。为什么墨西哥清关如此之难？下面和大家简单的分析一下。

1、海关机构臃肿，检查部门众多

墨西哥的海关构成较为复杂，大致分为关长，税局以及查验长等部门，部门与部门之间并无隶属关系，均为平级。墨西哥如此设置本意是为了互相制衡，减少腐败和贪污。但就现状而言，这一点好像并没有达到，反而多个部门之间关系错综复杂，再加上海关人员调动频繁，即使产品符合清关标准，也会经过众多部门的查验，导致清关速度极慢。

2、NOM认证繁琐

自2019年开始，墨西哥海关清关时要求产品必须具备墨西哥经济部所颁发的NOM认证证书，该证书的主要目的旨在证明该产品安全。需要注意的是，这是一项强制执行的标准，经过三年的时间，如今的墨西哥早已建立起一套比较完善的NOM认证制度。如果卖家想要进入墨西哥市场，该证书是必不缺少的，值得一提的是，墨西哥海关只承认墨西哥所颁发的证书，其他国家的类似证书是不承认的。NOM认证极为繁琐，即使是同一类型的产品，如果型号不同也需要进行重新认证。根据目前墨西哥法律规定，NOM持证方必须是墨西哥本土的公司，所以中国卖家需要墨西哥的进口商来办理NOM认证，办理周期长达8周左右，而有效期仅仅只有一年。

基于此，很多卖家会选择通过物流公司来规避NOM认证，这样可以有效节约成本，但是这种不正规的清关流程产品复查几率特别高，很容易导致产品被遣返，甚至扣押。 3、墨西哥海关大改革

从今年的7月份开始，墨西哥宣布对海关进行改革，成立新的国家海关署。此举是为了打击ZS和DP进口，并且新的国家海关署独立于之前的税务管理服务，由武装部队直接负责对海关的管理。自改革以来，身边很多卖家表示扣关率不断上升，产品的查验几率也在不断加大，即使产品本身没有任何问题，也会因为复杂的QG流程耽误时间。

总的来说，虽然墨西哥跨境电商呈现爆发式增长趋势，但是对于个人卖家而言，墨西哥并不是一个较好的选择。单单复杂而繁琐的QG流程，就会拖垮个人卖家的资金链。如果是专攻外贸出口的公司，选择墨西哥当地合适的“贸易公司”，租用他们的进口权也是可以顺利完成QG的。但此举无疑会加大产品的成本，这就需要卖家自己权衡利弊了。 关注万里汇（WorldFirst），不定期更新全球跨境电商研究报告，干货资料包及实用工具，帮助您更好地理解用户需求，拓展生意战场，万里汇陪你跨境出海，扬帆起航！

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