悉尼M4和M8全长7.5公里连接隧道试行开通

12月18日，连接M4高速公路Haberfield和M8高速公路St Peters的四车道隧道试行开通，并将在明年3月底正式开通启用。

经过四年建筑，备受争议的WestConnex收费公路终于基本完工, 并顺利进行开通测试。12月18日，约2000人获得了一个难得的机会，穿过连接M4高速公路Haberfield和M8高速公路St Peters的四车道隧道。这条双向四车道隧道造价32亿元，每条长7.5公里，弥补了悉尼高速公路网中长期以来被称为缺失的一环。WestConnex的运营商由收费公路公司Transurban领导的财团所有，估计高速公路隧道将使帕拉玛打和Mascot之间的旅行时间减少多达40分钟。

从St Peters的WestConnex交汇处到悉尼机场的高速公路，则需要在两年后才能开通。反对WestConnex的悉尼市议会警告称，在Gateway公路开放之前，使用收费公路前往机场的司机将从St Peters被分流到Mascot的Gardeners路，这有可能产生更重大的堵塞交通情况。

新州交通厅（Transport for NSW）首席运营官柯林斯（Howard Collins）表示，当地道路将会更加繁忙，但当局正在努力确保当新的M4-M8向司机开放时，拥堵程度降到最低。

33公里长的WestConnex道路网络汽车和摩托车的收费上限为每程10.47元，卡车为31.40元，然而，从明年1月1日起，随着高速公路网络的年度调升开始生效，价格将上涨6%。

WestConnex的最后一部分，位于Rozelle的一个复杂的地下枢纽将于明年年底完工。

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