新州公交车司机举行罢工 悉尼公交车运营停摆

新州工会秘书莫雷本周一上午宣布，本周一早上8时，最近私有化的来自该市中西区第6区的公交车司机开始罢工，要求同工同酬和私有化导致服务减少, 本周二，西南区的公交车司机也将罢工，本周五晚高峰，内西区和西南区司机也将罢工两个小时。

新州工会秘书莫雷表示，新州政府造成的混乱环境，任何感到不便的人都可以将责任完全归咎于州长佩罗泰特（Dominic Perrottet）。去年疫情爆发期间，政府对新州公交车司机减薪2.2%。

莫雷说，过去一年，这些公交司机为了为公众提供服务而暴露在病毒之中，许多人却同工不同酬，是这些工人在新冠疫情下帮助新州继续运转。他们要求适度加薪，但是政府拒绝提供。这不仅仅是薪水问题，还关系到确保孩子得到正确的教育，服务能够正常运行，确保大家能够上班和下班回家。

运输工人工会新州分会秘书克拉森说，公共汽车行业的私有化完全不公平不公正，司机同工不同酬，这样做是为了利润，悉尼的许多公交路线都过时了，许多司机需要开几个小时车没有上厕所的机会。过去两年，这些公交车司机在新冠大流行期间从未停止过工作。他们做了要求他们做的一切，确保基本工人每天都能上下班。

RTBU成员也将在本周二罢工，拒绝驾驶外国制造的火车，目前公交网络上四分之三是外国制造的列车。RTBU电车和公共汽车部门秘书巴比诺说，罢工不仅仅是因为薪水问题，最令人担忧的是工人的工作条件，司机对自己的工作非常认真，帮助那些没有其他选择的人出行，不想让大家陷入困境，但是自己也需要考虑自己。

莫雷还表示，工会希望结束私有化，维持安全标准，并承诺保持现行卫生标准，不依赖承包商提供卫生标准。

如果薪酬纠纷无法解决，希望总理介入调解纷争。

新州交通部门表示，罢工意味着大多数线路的服务频率将降低，通勤者应提前计划，机构的优先事项是确保将罢工行动对客户的影响降至最低，Transit System公司与员工就拟议的工资协定进行谈判。

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