新州拟议在悉尼CBD收取拥堵税

【希望之声澳洲生活台2022年05月11日讯】 新南威尔士州政府提议对悉尼司机征收交通拥堵税以进入该市，该提案已在机密文件中披露。

据9News新闻报道，他们获得了一份为州内阁准备的名为《未来交通战略》的机密报告。该报告旨在引入拥堵税，以鼓励更多悉尼司机在CBD附近开车时将汽车换成自行车。

报告称，“目前，道路使用者不支付驾驶的真实成本……在某些地点或时间收取道路使用费用可以鼓励客户……选择其他选项”。

该提议类似于英国目前实施的一项提议，即司机每天支付 25元的费用才能在伦敦市中心区域内 25 平方公里范围内行驶。在悉尼，25 平方公里将包括 Glebe 和 Camperdown 到 Rushcutters Bay 和 Centennial Park 以及 Circular Quay 到 Redfern 和Waterloo。

司机们将在周一至周五上午 7 点至下午 6 点以及周末中午至下午 6 点之间通过一圈摄像头收费。新南威尔士州工党谴责了拥堵收费提案，声称驾驶者已经受到了太多的打击。

反对党领袖克里斯·明斯（Chris Minns）说：“你会遇到这种荒谬的情况，因为拥堵收费，人们会在 M2 上骑自行车。”“他们不能多付一分钱，更不用说每次进入 CBD 时收取的每日拥堵费。”

NRMA 发言人 Peter Khoury 表示，该提议违背了政府将人们带回城市的愿望。Khoury 说：“如果我们想在短期内鼓励人们因为 CBD 正在苦苦挣扎而进入 CBD，那么这个收费提议可能不是最好的主意。”

政府提案不仅建议征收拥堵费，而且还打算在社区道路网络和地方中心引入新的速度限制，例如每小时 30 公里的区域。Khoury 补充说，新的全面限速提案“不起作用”，“当你设定速度限制时，你必须使用科学、数据、研究和历史”。

城市和交通运输部长罗伯斯托克斯声称这个属于内阁机密而拒绝公开发表评论，斯托克斯表示，该报告只是一份草案，尚未被新南威尔士州政府采纳。

明斯说，“昨天的草案就是明天的政策，本届政府对通行费的态度是驾车者要支付更多”。

责任编辑：威廉

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