新州政府同意改动列车设计 新型城际列车

新州政府将考虑对其新的城际列车进行修改，希望这会结束与铁路工会就造价数十亿元的列车安全问题长达数年的僵局。

新州交通厅长伊略特（David Elliott）5月19日表示，他将在未来几周向内阁提交一份提案，要求对耗资数十亿元的车队进行修改，前提是保证保修不作废,政府与工会之间的突破可能允许新列车在8月投入轨道运行。

自2019年以来，新州政府和铁路工会一直就新车队的未来存在分歧，铁路工人出于安全考虑拒绝为它们配备员工。工会的行业行动暴露出新州政府高层内部的分歧，因为伊略特和僱员关系厅长图德霍普（Damien Tudehope）在如何处理工会问题上存在分歧。伊略特说，铁路工人的安全和福利，以及通勤者的最大利益，是谈判的核心。

他说，我提交给内阁的方案将包括对新的城际车队的修改，只要这些修改不违反或损害现有的保修条款。一旦工作日程和相关成本敲定，我打算将城际车队修改方案提交给内阁。

不愿透露姓名的高级政府消息人士表示，虽然城际列车的改造总成本将超过10亿元，但物理改造本身可能需要大约3亿元。

新州铁路、有轨电车和巴士工会秘书长克拉森斯（Alex Claassens）表示，如果新州政府同意工会提高火车安全性的呼吁，工会将致力于在8月之前让一些新列车上路。

本文为编译发布，仅代表原作者或原平台态度，不代表我方观点。对编译有异议和删稿要求的原著方，可联络info@soh.org.au

[澳大利亚服务器网图文来源于网络,与本站立场无关,如有侵权,请联系删除]