新州政府将投资1120亿元用于交通基础设施建设

新州政府将在四年内花费创纪录的1127亿澳元来加强全州的交通基础设施建设，更好地将居民连在一起，并减少每日的通勤时间,这是新州史上最大的基础设施投资。

新州财政厅长基恩（Matt Kean）6月21日公布了2022-2023财年预算案，其中包括该州有史以来最大的基础设施建设承诺——政府将拨款767亿澳元用于交通项目。

正在进行的主要工程有：耗资124亿澳元的连接帕拉马塔（Parramatta）和悉尼市中心的悉尼地铁西线（Sydney Metro West） 工程，以及51亿澳元的连接车士活（Chatswood）和滨城（Bankstown）的地铁工程，其中包括一条悉尼港海底隧道。

作为悉尼地铁与悉尼第二机场连接的一部分，84亿澳元将用于在圣玛丽斯（St Marys）火车站和第二机场之间建设六个新火车站。在建的悉尼第二机场以澳洲已故女飞行员南希·伯德-沃尔顿（Nancy Bird-Walton）的名字命名，名为南希·伯德-沃尔顿机场。

获得资助的公路项目包括：41亿澳元用于规划西部支路（Western Bypass）、海底隧道和海滩连线（Beaches Link），32亿澳元用于升级奥斯利山（Mt Ousley）、杰维斯湾（Jervis Bay）和米尔顿（Milton）周围的王子公路（Princes Highway）。

新州基础设施厅长斯托克斯（Rob Stokes）表示，西悉尼将是此次投资的重大受益者。政府对地铁项目和帕拉马塔轻轨的“巨大投资”，这将缩短西悉尼居民的通勤时间。

预算中强调的其它重大项目还包括投资8.85亿澳元用于改善纽韦尔公路（Newell Highway），12亿澳元用于完成M4至M5高速公路连接线，32亿澳元用于升级大西公路（Great Western Highway）。

新州政府还宣布投入5亿澳元用于悉尼和中央海岸（Central Coast）之间的铁路升级，并承诺投入5.679亿澳元用于改善澳宝（Opal）卡系统。

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