新州政府将让仍有安全隐患新列车重新运行

尽管存在重大安全问题，新州政府仍决定推出新的列车车队，这意味着工会可能会采取进一步的罢工行动，从而影响通勤者出行。

耗资20亿澳元的新城际列车被困在仓库里，因为铁路、电车与公交车工会（RTBU） 成员拒绝在没有解决安全问题的情况下操作这些列车。

新城际列车的运行计划包括悉尼-蓝山-利思戈（Lithgow）线，悉尼-中央海岸（Central Coast）-纽卡素（Newcastle）线，以及悉尼-南海岸（South Coast）的基亚马（Kiama）线。

工会表示，监控中的关键盲点将使乘客面临风险，这意味着他们可能会发生察觉不到的事故，或者掉进火车和站台之间的空隙中，工作人员将无法听到他们的声音。

这是因为火车司机和保安只能通过安装在列车两侧的闭路电视照相机进行监控，而不是通过城际列车的保安亲自监控。由于车厢的设计，闭路电视照相机没有音频，视线也受限。

在过去的五周里，政府和工会一直在协商一种临时运营模式，以便使新列车投入使用。新州政府本周四宣布推出新城际列车车队，这让工会措手不及。

铁路、电车与公交车工会秘书克拉森斯（Alex Claassens）对政府的决定感到震惊。他说，他不会排除为此采取进一步罢工行动的可能性，这将会再度给新州交通造成混乱，使通勤者出行受阻。

今年2月，铁路、电车与公交车工会与新州政府的谈判未果，新州政府称因无法按期提供火车运营服务，决定悉尼所有火车服务全线停运一天，成千上万通勤者受到了影响。

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