机场后勤服务不足导致国内航班延误率上升至35%

来自基础设施和交通研究经济局的数据显示，过去两个月，航空公司的航班延误率创下纪录，约有35%的国内航班延误，而通常的延误率约为15%。

澳航（Qantas）的航班延误率从1月份的7%飙升至4月份的41%和5月份的38%。维珍航空（Virgin Airlines）的航班延误率已从去年底的10%飙升至过去两个月的34%。捷星航空（Jetstar）的航班延误率也从去年底的15%飙升至过去两个月的40%左右。

这是自2016年12月澳洲航空业最早有数据以来最糟糕的月度表现。同时全国各地机场的准点率参差不齐，澳航5月份从悉尼、墨尔本和达尔文起飞的航班有40%以上晚点。在除悉尼和阿德雷德以外的首府机场，捷星航空40%以上的航班在5月份起飞时间超过预定时间15分钟以上。达尔文机场的晚点起飞率一直是所有首府机场中最高的，三家主要航空公司超过一半的航班都比预定时间晚起飞15分钟以上。两年多来，航空公司和机场的运力都捉襟见肘，因为大量乘客开始搭乘飞机。

过去几个月，取消航班的情况并没有明显增加，这一数据仍然徘徊在所有定期航班的5%左右。悉尼机场行政总裁卡尔伯特（Geoff Culbert）上周警告称，由于机场和各运营商都在急于填补人手空缺，乘客们应该为明年更持久的航班延误做好准备。

本文为编译发布，仅代表原作者或原平台态度，不代表我方观点。对编译有异议和删稿要求的原著方，可联络info@soh.org.au

[澳大利亚服务器网图文来源于网络,与本站立场无关,如有侵权,请联系删除]