维州公交卡myki系统或将被弃用

【希望之声澳洲生活台2022年12月30日讯】 维州的myki支付系统可能会在明年年底前被废除，该州财长承认这一公共交通卡没有达到全球标准。

myki于十年前首次推出，此后一直受到数百万元成本井喷和系统问题的困扰。财长帕拉斯（Tim Pallas）表示，政府正在重新考虑myki，目前的合同将于明年11月到期。

帕拉斯昨天（29日）对记者说，政府希望提升旅行者和公共交通用户的体验。我们不得不说myki不是目前世界上最好的做法。我们需要意识到我们还能做更多的事情，这就是我们与利益相关者接触的原因。

帕拉斯不愿透露该系统是否会被彻底改造或废弃，但他承认，目前的技术还达不到要求。他说，自从myki就位以来，十年来发生了很大的变化。我们希望确保它符合我们的目的，而且它能提供比我们目前更好的客户体验。

公共交通用户协会发言人 Daniel Bowen 也表示，myki 的问题是它“已经完全和世界脱轨了”。常见的 myki 卡问题包括一张实体卡的 6 刀的费用、所有卡的有效期仅为四年、充值金额混乱、游客等偶尔使用卡的困难，以及时不时来一个系统宕机。虽然最近在Android 手机上大家已经可以无实物打卡，但是 iPhone 非接触式票务依然停滞不前。

悉尼、伦敦和新加坡等城市让通勤者可以选择使用信用卡刷卡乘坐公共交通工具，阿德莱德和布里斯班也正在引入信用卡支付，。与悉尼的Opal卡不同，到墨尔本的游客必须购买myki卡，并在卡上存钱。悉尼的Opal卡不需要支付任何费用。

帕拉斯表示，墨尔本将与利益相关者讨论类似的变化。当myki在2010年首次推出时，它比预算多出了5亿元，实施也落后于计划。尽管系统出现故障，但制造者NTT Data在2017年获得了另一份7年7亿元的合同。

责任编辑：威廉

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